內(nèi)容摘要：摘要波形護(hù)欄為公路防撞設(shè)備，首要是為了避免失控車輛沖出路途，一般為鍍鋅鋼板加工而成，依據(jù)公路等級不同而選用不同的標(biāo)準(zhǔn)。以下是九星金屬制品生產(chǎn)公司小編為大家分享以下內(nèi)容：

　　摘要波形護(hù)欄為公路防撞設(shè)備，首要是為了避免失控車輛沖出路途，一般為鍍鋅鋼板加工而成，依據(jù)公路等級不同而選用不同的標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品介紹波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的首要方式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板彼此拼接并由主柱支撐的接連結(jié)構(gòu)。

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　　它運用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行進(jìn)方向，避免車輛沖出路外，以維護(hù)車輛和乘客，削減事端形成的丟失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收磕碰能量的才能，具有較好的視野誘導(dǎo)功用，能與路途線形相和諧，外形漂亮，可在小半徑彎道上運用，損害處簡單替換。

　　組合波形梁護(hù)欄可在窄中心分隔帶上運用。關(guān)于車輛越出路(橋)外，有或許形成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。波形護(hù)欄實用新型觸及一種公路中心分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。

　　在公路正常營運時，該護(hù)欄運用插拔立柱可方便地刺進(jìn)開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到阻隔和防護(hù)作用，一起與公路外邊上的護(hù)欄帶相照應(yīng)，整齊劃一，漂亮配套。車輛對其磕碰時，因為波形鋼護(hù)欄板有杰出的耐撞功用和吸收能量的作用，既不簡單被撞毀，一起又可對車輛和司乘人員起到很好的維護(hù)作用。

　　當(dāng)路面修理或其它原因需求并通時，可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，拓荒通道，便于車輛通行。體系原理:

　　1、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收磕碰能量的才能，具有較好的視野誘導(dǎo)功用，能與路途線形相和諧，外形漂亮，可在小半徑彎道上運用，損害處簡單替換。首要用途工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等職業(yè)的圍欄、裝修、防護(hù)等設(shè)備。

　　2、它運用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行進(jìn)方向，避免車輛沖出路外，以維護(hù)車輛和乘客，削減事端形成的丟失。

　　3、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的首要方式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板彼此拼接并由立柱支撐的接連結(jié)構(gòu)。

　　波形護(hù)欄的分類波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地址和防撞等級來分類。按設(shè)置地址能夠分為路側(cè)護(hù)欄和中心分隔帶護(hù)欄。按防撞等級可分為AJI和S級。S級護(hù)欄歸于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別風(fēng)險的路段運用，AJI用于專用公路。按防撞等級一般可分為AJI和B級。AJI護(hù)欄歸于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別風(fēng)險的路段運用，B級用于專用公路。

　　波形梁護(hù)欄產(chǎn)品介紹：常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級，高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品;

      二波護(hù)欄板常用標(biāo)準(zhǔn)是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱為?114/140 mm×4.5mm;三波護(hù)欄板常用標(biāo)準(zhǔn)是4320mm×506mm×85mm×3/4mm 浸塑塑波形護(hù)欄防腐功用更好，先熱鍍鋅，然后再浸塑，到達(dá)兩層防腐作用。

      產(chǎn)品特色防腐功用好、抗老化、漂亮大方、裝置簡潔方便、抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保。

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