1、應考慮波形護欄受碰撞后的變形量。路側或***分隔帶護欄面距其防護的障礙物的距離，應大于護欄橫向動態位移外延值或車輛動態外傾當量值；

2、大型車輛所占比例較大的路段，除位于冬季風雪較大的地區外，***分隔帶護欄宜使用混凝土波形護欄。

3、冬季風雪較大的地區，宜選擇少阻雪的護欄形式。

4、波形護欄及其端頭、與其他形式護欄的過渡處理宜采用標準化材料、產品，個別地點特殊需要的護欄宜定制、加工。

5、應考慮波形護欄的初期成本、投入使用后的養護成本，包括常規養護、事故養護、材料儲備和養護方便性等。宜結合路面養護方式采用經濟適宜的形式，并預先考慮將來的路面養護需求。

6、選擇波形護欄形式時應考慮沿線的環境腐蝕程度、氣候條件和護欄本身對視距的影響等因素，并適當考慮美觀因素。對景觀有特殊要求的公路可選擇外觀自然、與周圍環境相融合的護欄形式，但不得降低護欄防護等級。

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