高速波形護(hù)欄是在道路***分隔帶開口處設(shè)置組合波形護(hù)欄的一種移動(dòng)式鋼護(hù)欄。護(hù)欄由兩塊波形護(hù)欄板和固定夾在其間的兩根立柱組成。兩柱固定夾在兩塊波形護(hù)欄板之間。高速公路正常運(yùn)行時(shí)，護(hù)欄可通過插銷柱方便地插入洞口預(yù)設(shè)的插銷孔內(nèi)，起到隔離和保護(hù)作用，同時(shí)與高速公路外側(cè)的護(hù)欄帶相對應(yīng)，整齊、均勻、美觀。當(dāng)車輛與之相撞時(shí)，波形護(hù)欄由于其良好的抗撞性和吸能性，不易被破壞，同時(shí)也起到了很好的保護(hù)車輛和駕駛員、乘客的作用。

高速波形護(hù)欄（gr-a-4e型）普通截面重量一般約為26kg/m。

高速波形護(hù)欄的質(zhì)量

1、波形梁鋼護(hù)欄采用φ140鋼管柱、f-1-a塊、4320×310×85×3波紋板（標(biāo)準(zhǔn)板）、2320×310×85×3波紋板。普通路段路側(cè)護(hù)欄立柱的行車深度為130cm，***分隔帶為130cm，特殊路段護(hù)欄柱與混凝土基礎(chǔ)連接。

2、波形梁鋼板、柱、托架及連接螺栓A、B用鋼為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼（Q235），其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度扭剪螺栓連接的規(guī)定。

3、在安裝過程中，應(yīng)使用高濃度鋅對損壞的零件進(jìn)行防銹處理。

4、波形梁、柱等材料按每批重量不超過50t取樣檢驗(yàn)。

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